«В ходе диалога эксплуатанты сформулировали чёткий запрос на оптимизацию техобслуживания воздушных судов и переход к эксплуатации „по состоянию“. Кроме того, нам удалось выстроить полный цикл разработки и доставки эксплуатационно-технической документации в авиакомпании в современном интерактивном формате S1000D. Реализация этих подходов снизит финансовые издержки авиакомпаний и значительно повысит привлекательность российской авиационной техники.
„Авиационные интерьеры“ готовы выступить одним из координирующих центров по созданию постоянно действующей рабочей группы для совершенствования процессов разработки и эксплуатации воздушных судов. На её площадке будут регулярно обсуждаться актуальные вопросы отрасли и вырабатываться решения, объединяющие интересы разработчиков, эксплуатантов и регуляторов», — отметил Владимир Шигаев.